စစ်မြေပြင်ပြင်ပ ဒရုန်းဖြင့်တိုက်ခိုက်မှုများကြောင့် ၎င်းတို့ကိုခုခံသည့်နည်းပညာဈေးကွက် ပိုမိုအားကောင်းလာ

ဘာလင်၊ ဇွန် ၁၈ - ဥရောပရှိ လေဆိပ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် ဒရုန်းများ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုများနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ရေနံမြေများအား တိုက်ခိုက်မှုများသည် လေဆိပ်များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဝေဟင်မှ ခြိမ်းခြောက်မှုအသစ်များမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ရေဒါများ၊ အချက်ပြဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာများ (jammers) နှင့် ကာကွယ်ရေးယာဉ်များအတွက် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသော ဈေးကွက်တစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေလျက်ရှိသည်။

ဒရုန်းနည်းပညာသည် လေဆိပ်များတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ မငြိမ်မသက်မှုများကို ဖြစ်စေခဲ့ပြီး ၂၀၂၀ ခုနှစ်မတိုင်မီကပင် လန်ဒန်မြို့ရှိ ဂတ်ဝစ်လေဆိပ် (Gatwick Airport) အပါအဝင် အခြားလေဆိပ်များသည် ဒရုန်းသတိပေးချက်များကြောင့် လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို ရပ်နားခဲ့ရသည်။ သို့သော် ယူကရိန်းနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ စစ်ပွဲများနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ဒရုန်းများ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှု အသစ်များသည် ထိုစိုးရိမ်မှုများကို အရှိန်အဟုန်မြင့်တက်စေခဲ့သည်။

တုံ့ပြန်မှုအနေဖြင့် မကြာသေးမီက ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများတွင် အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Dedrone မှ ထုတ်လုပ်သည့် ဒရုန်းများကို အချက်ပြဖြတ်တောက်နိုင်သော သေနတ်ပုံစံကိရိယာတစ်ခုနှင့် တိုက်လေယာဉ်များနှင့်အတူ ပျံသန်းနိုင်ပြီး ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေး အချက်ပြဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာများနှင့် လက်နက်များကို လဲလှယ်တပ်ဆင်နိုင်သော နှာခေါင်းပိုင်းတွင် သယ်ဆောင်နိုင်သည့် Boeing ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ 'wingman' ဒရုန်းတို့ ပါဝင်သည်။

ဤနယ်ပယ်သည် ဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိပြီး စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အသုံးပြုမှုထက် ကျော်လွန်ကာ စွမ်းအင်၊ သင်္ဘောလုပ်ငန်း၊ ဒေတာစင်တာများ၊ ဟိုတယ်များနှင့် လေဆိပ်များအထိ ကဏ္ဍအသီးသီးသို့ တိုးချဲ့ဝင်ရောက်လာသည်။

နော်ဝေနိုင်ငံတစ်ဝန်းရှိ လေဆိပ် ၄၃ ခုကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေသည့် Avinor ကုမ္ပဏီသည် အရပ်ဘက်ဒရုန်းများ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် လေကြောင်းသွားလာမှုတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် "အနှောင့်အယှက်များနှင့် နှောင့်နှေးမှုများ" ကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ၎င်း၏ လုပ်ငန်းခွင်များတွင် ဒရုန်းရှာဖွေရေးစနစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးဖြစ်သည်။

ရိုက်တာသတင်းဌာနသည် ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးကုမ္ပဏီများမှ အမှုဆောင်အရာရှိ ခြောက်ဦးခန့်နှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခဲ့ရာ ၎င်းတို့က အစိုးရများ၊ လေဆိပ်များနှင့် အရပ်ဘက် အခြေခံအဆောက်အအုံ လုပ်ငန်းရှင်များထံမှ ဝယ်လိုအား သိသိသာသာ မြင့်တက်လာကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်တို့ကို ဖုန်းဆက်သူ အများအပြားရှိနေတာက တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုတစ်ခုပါပဲ" ဟု နယ်သာလန်အခြေစိုက် ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးကုမ္ပဏီ RobinRadar ၏ စီအီးအို Siete Hamminga က ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းကုမ္ပဏီ၏ နည်းပညာသည် လေယာဉ်များကို ထိခိုက်စေသည့် ငှက်များနှင့် တိုက်မိမှုဆိုင်ရာ သုတေသနမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။

ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးဈေးကွက်သည် တစ်နှစ်လျှင် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကြီးထွားနေ

ဥရောပနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ပေါင်းစပ်စစ်ဆင်ရေးနည်းဗျူဟာများသည် ဆိပ်ကမ်းများ၊ ရေနံမြေများနှင့် လေဆိပ်များကဲ့သို့သော စီးပွားရေးနှင့် အရပ်ဘက်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြနေသည်။

ဒူဘိုင်းလေဆိပ်တွင် ဒရုန်းဖြင့် တိုက်ခိုက်မှုများ၊ ဘောလ်တစ်နိုင်ငံများတွင် ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုများ၊ ဖူဂျိုင်ရာ (Fujairah) ရေနံဇုန်တွင် ဒရုန်းများကို ကြားဖြတ်တားဆီးရာမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော အပျက်အစီးများကြောင့် မီးလောင်မှုများနှင့် မြူးနစ်နှင့် ကိုပင်ဟေဂင်လေဆိပ်များတွင် ဒရုန်းသတိပေးချက်များဟု သံသယရှိရသည့် ဖြစ်စဉ်များအားလုံးသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း အနှောင့်အယှက်များကို ဖြစ်စေခဲ့သည်။

ဥရောပလေဆိပ်အာဏာပိုင်အချို့က ၎င်းတို့အနေဖြင့် ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးနည်းပညာ အသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း ရိုက်တာသို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

ဇွန်လအထိ Dedrone တွင် အမှုဆောင်အရာရှိအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး ရာထူးမှ မထွက်ခွာမီ ရိုက်တာသို့ ပြောကြားခဲ့သည့် Ash-Alexander Cooper က ဖေဖော်ဝါရီလနှောင်းပိုင်းတွင် အီရန်စစ်ပွဲ စတင်ပြီးနောက်ပိုင်းတွင် "တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး" တပ်ဆင်နိုင်မည့် ဖြေရှင်းနည်းများကို တောင်းဆိုလာသူများဖြင့် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ စတင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒရုန်းခြိမ်းခြောက်မှု၏ အတိုင်းအတာနှင့် သဘောသဘာဝများသည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြောင်းလဲနေပြီး ၎င်းတို့မည်မျှ အားနည်းနေသည်ကို အရှေ့အလယ်ပိုင်းတင်မကဘဲ အခြားအစိုးရများစွာကပါ သိရှိလာကြသည့်အတွက် ကျွန်တော်တို့ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီများစွာကို တောင်းဆိုလာကြသည်ဟု ထင်မြင်မိပါတယ်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးဈေးကွက်သည် ဒေါ်လာ ၃ ဘီလီယံမှ ၇ ဘီလီယံကြား တန်ဖိုးရှိပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကြီးထွားနေသည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ MarketsandMarkets ၏ အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ လက်ရှိ ဒေါ်လာ ၄.၅ ဘီလီယံမှ ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၄.၅ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ဒရုန်းရှာဖွေရေး ရေဒါထုတ်လုပ်သူ Echodyne ၏ စီအီးအို Eben Frankenberg က ၎င်း၏ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ်တွင် စက်ရုံသစ်တစ်ခု ဖွင့်လှစ်ရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီး ၎င်းသည် နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ယူနစ် ၃၀,၀၀၀ ကျော်အထိ မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရေဒါတွေအတွက် ဝယ်လိုအားနဲ့ ပတ်သက်ရင် ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးတက်လာတာကို တွေ့ခဲ့ရပြီး အဲဒါကလည်း လျော့ကျသွားခြင်း မရှိပါဘူး" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

အရပ်ဘက် ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးနည်းပညာ အသုံးပြုမှုအပေါ် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများ

စိတ်ဝင်စားမှု မြင့်မားနေသော်လည်း စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ မေးခွန်းများသည် စစ်ဘက်နယ်ပယ်ပြင်ပတွင် ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးနည်းပညာကို အသုံးပြုမှုကို ကန့်သတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။

အရပ်ဘက်လေဆိပ်များသည် ဒရုန်းများကို ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် မည်သည့်နည်းပညာကို အသုံးပြုနိုင်သည်ဆိုခြင်းအပေါ် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများရှိပြီး ရှာဖွေရေးကိရိယာများအပေါ်တွင်သာ အဓိကထားလျက်ရှိသည်။

အချက်ပြဖြတ်တောက်ခြင်း (jamming) နှင့် GPS အနှောင့်အယှက်ပေးခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သဖြင့် ထိုစနစ်များသည် လေဆိပ်များအနီးတွင် အသုံးပြုရန် မသင့်လျော်ပေ။ ထို့ပြင် အရပ်ဘက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဒရုန်းများကို ပစ်ချရန် လက်နက်များကိုလည်း ပုံမှန်အားဖြင့် အသုံးပြု၍မရပေ။

"အရပ်ဘက် အခြေခံအဆောက်အအုံတွေအနီးမှာ စက်သေနတ်တွေ ဒါမှမဟုတ် အလားတူ လက်နက်တွေလိုမျိုး ထိရောက်တဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိုက်ခိုက်မှုနည်းလမ်းတွေကို သင် လုံးဝအသုံးပြုလို့မရပါဘူး" ဟု ဂျာမန်ရေဒါထုတ်လုပ်သူ Hensoldt ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။

စစ်မြေပြင်တွင် အလုပ်ဖြစ်သည့် စနစ်များကို အရပ်ဘက်အခြေအနေများတွင် တရားဝင်နှင့် ဘေးကင်းစွာ မည်သို့အသုံးပြုနိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အများစုမှာ အမျိုးသားအာဏာပိုင်များ၏ လက်ထဲတွင်သာ ရှိသည်။

"ဘာကို ခွင့်ပြုမလဲဆိုတာက အစိုးရတွေက ဖြေရှင်းပေးရမယ့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းတစ်ခုပါ" ဟု ဂျာမန်ဒရုန်းနှင့် AI ကုမ္ပဏီ Helsing ၏ လေကြောင်းဌာန အကြီးအကဲ Stephanie Lingemann က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်မတို့အနေနဲ့ ဒီဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်လို့မရပါဘူး။"

'ကြွက်နှင့် ကြောင် ကစားပွဲ'

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဒရုန်းများသည် ပိုမိုများပြားလာပြီး ပိုမိုခေတ်မီလာသည်။

"ဒါက အမြဲတမ်း ကြွက်နှင့် ကြောင် ကစားပွဲတစ်ခုပါပဲ" ဟု ၎င်း၏ ဒရုန်းနှိမ်နင်းရေးစနစ်တွင် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း အာရုံခံစနစ်ကို အသုံးပြုသည့် DroneShield မှ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဒါရိုက်တာ Mike Schut က ပြောကြားခဲ့သည်။ "တစ်ယောက်ယောက်က ဒရုန်းတစ်ခုကို ဖန်တီးလိုက်ရင် ကျွန်တော်တို့က အဲဒီထက် သာလွန်နေဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။"

ကျယ်ပြန့်သော ဈေးကွက်တွင် ပိုမိုခေတ်မီသော နည်းပညာများသည် ဒေါ်လာသိန်းနှင့်ချီ၍ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားပြီး အမြဲတမ်း အလုပ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်း လေ့လာသူများက သတိပေးခဲ့သည်။

"အခုလောလောဆယ်မှာတော့ ဒါဟာ ထိတ်လန့်မှုအခြေအနေတစ်ခုသာ ဖြစ်နေပြီး လူတိုင်းက သူတို့မှာ ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း နည်းနည်းပိုရှိတယ်လို့ ခံစားရဖို့အတွက် သူတို့လက်ထဲမှာရှိတဲ့ ကိရိယာအားလုံးကို ရှာဖွေစုဆောင်းနေကြတာပါ" ဟု Cornell တက္ကသိုလ်မှ ပါမောက္ခ Greg Falco က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်ကတော့ အဲဒီထဲမှာ အလိမ်အညာတွေ အများကြီးကိုပဲ မြင်နေရပါတယ်။"

(Federico Maccioni၊ Alessandro Parodi၊ Christoph Steitz နှင့် Timm Reichert တို့၏ နောက်ထပ်သတင်းပေးပို့ချက်များဖြင့်၊ Adam Jourdan နှင့် Jan Harvey တို့မှ တည်းဖြတ်သည်။)