Waymo ကမ္ဘာ့ဖလားသို့ ကြိုဆိုပါ၏

လက်ရှိအချိန်တွင် အမေရိကန်မြို့ကြီး ၁၁ မြို့၌ Robotaxi (ယာဉ်မောင်းမပါသော တက္ကစီ) ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် Alphabet ၏ လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုဖြစ်သော Waymo သည် FIFA ကမ္ဘာ့ဖလားအတွက် အသင့်ရှိနေပြီဟု ဆိုသည်။ ပွဲစဉ်များကို လာရောက်ကြည့်ရှုသူများသည် မြောက်အမေရိကရှိ ကွင်း ၁၆ ခုအနက် အတ္တလန်တာ၊ ဟူစတန်၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ မိုင်ယာမီနှင့် ဆန်ဖရန်စစ္စကို ပင်လယ်အော်ဒေသတို့ရှိ အားကစားကွင်း ၆ ခုသို့ ယာဉ်မောင်းမပါသော တက္ကစီများဖြင့် သွားရောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တစ်လကျော်ကြာမြင့်မည့် ဤဘောလုံးပွဲတော်ကြီးသည် တိုက်ကြီးတစ်ခုလုံးသို့ ခရီးသွားဧည့်သည် ၆.၅ သန်းခန့်ကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး Waymo အတွက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော အခွင့်အလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ အဆိုအရ တစ်ပတ်လျှင် ငွေပေးချေရသော ခရီးစဉ်ပေါင်း ငါးသိန်းခန့်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေကြောင်း သိရသည်။ ဤအရေအတွက်သည် Uber နှင့် Lyft ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းကြီးများနှင့် ယှဉ်လျှင် နည်းပါးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းမပါဝင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သည်ကို ပြန်တွေးကြည့်ပါက အလွန်အထင်ကြီးစရာကောင်းလှသည်။

Waymo သည် ယခုနှစ်အတွင်း နောက်ထပ်ဈေးကွက် ၂၀ တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် စီစဉ်ထားပြီး လန်ဒန်နှင့် တိုကျိုတို့တွင်လည်း နိုင်ငံတကာသို့ တိုးချဲ့ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Waymo အက်ပ်ကို ဂျာမနီ၊ ဗြိတိန်၊ အိန္ဒိယနှင့် ဂျပန်အပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၁၃ နိုင်ငံရှိ အက်ပ်စတိုးများတွင် ဘာသာစကား ၁၅ မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် Robotaxi စီးဖူးခြင်းမရှိသေးသော ခရီးသွားများအတွက် ဤပွဲစဉ်သည် ယာဉ်မောင်းမပါဘဲ စီးနင်းရမည့် ပထမဆုံးအတွေ့အကြုံ ဖြစ်လာနိုင်သည်။

ကမ္ဘာ့ဖလားပွဲစဉ်များသည် ထင်ရှားသော အခက်အခဲအချို့ကိုလည်း ကြုံတွေ့ရစေနိုင်သည်။ အောင်မြင်သော ဝန်ဆောင်မှုတိုးချဲ့မှုများကြားတွင် Waymo သည် ယခုနှစ် နွေဦးရာသီ၌ ကံဆိုးမှုအချို့နှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ရေလွှမ်းမိုးထားသော လမ်းများတွင် ယာဉ်များသွားလာရန် ခက်ခဲမှုကြောင့် (ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရသည့် ပြဿနာနှင့် ကြုံခဲ့ရပြီးဖြစ်သည်) ဈေးကွက်အချို့တွင် ဝန်ဆောင်မှုကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ မေလတွင်လည်း Waymo သည် အမြန်လမ်းခရီးစဉ်များကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအနီးတွင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များ တုံ့ပြန်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုရှိနေသည်။ Waymo ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Sandy Karp က ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် ကမ္ဘာ့ဖလားနှင့် ဆက်စပ်ပွဲများအတွက် ပြင်ဆင်ရန် ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

အရာအားလုံး အစီအစဉ်အတိုင်း ဖြစ်လာမည်ဆိုပါက ပထမဆုံးသော ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များပါဝင်သည့် "Waymo ကမ္ဘာ့ဖလား" သည် အခြားသော ကမ္ဘာ့ဖလားပွဲများနှင့် ဆင်တူနေမည်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်သည့်ကားများသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိသူများအတွက် သွားလာမှုအခွင့်အလမ်းသစ်များပေးခြင်း၊ ခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ စီးပွားရေးပုံစံကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလုပ်အကိုင်ကို ထိခိုက်စေခြင်းစသည့် အရာများစွာကို လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ သို့သော် အထူးပွဲစဉ်များတွင်မူ ယာဉ်မောင်းပါသောကားများကဲ့သို့ပင် အကန့်အသတ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ လူထောင်ပေါင်းများစွာသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် နေရာတစ်ခုသို့ သွားရောက်ရန်နှင့် ပြန်ထွက်ခွာရန် ကြိုးပမ်းကြမည်ဖြစ်ရာ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးတွင် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေမည်သာဖြစ်သည်။

"ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု လုံးဝမရှိဘဲ စနစ်တကျဖြစ်လာဖို့ဆိုတာ ဘယ်တော့မှ ဖြစ်လာမှာမဟုတ်ပါဘူး" ဟု ကယ်လီဖိုးနီးယားတက္ကသိုလ်၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ် (UCLA) ရှိ Luskin School of Public Affairs မှ မြို့ပြစီမံကိန်းပါမောက္ခ Adam Millard-Ball က ပြောကြားသည်။ "ဂျီဩမေတြီအရ ကြည့်ရင် လူတိုင်းအတွက် 'ရှေ့တံခါးဝ' အထိ လာရောက်ခေါ်ဆောင်ပေးဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။" အနာဂတ်တွင် အရာများစွာ ပြောင်းလဲလာမည်ဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမရှိခြင်းမှာမူ ဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်မရှိပေ။

၎င်းသည် အခြားကားအမျိုးအစားများ ကြုံတွေ့နေရသည့် ပြဿနာမျိုးပင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပင် Uber နှင့် Lyft တို့၏ ခရီးသည်တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ချပေးခြင်းများသည် ယခုကဲ့သို့ ပုံစံမျိုးဖြစ်နေရခြင်းဖြစ်သည်။ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အမေရိကန်၌ တက္ကစီလုပ်ငန်းများ စတင်ပျံ့နှံ့လာချိန်မှစ၍ လေဆိပ်များနှင့် အားကစားကွင်းများအပါအဝင် မြို့ကြီးများနှင့် အဖွဲ့အစည်းအချို့သည် ဝယ်လိုအားများသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ထိန်းချုပ်ရန် နည်းလမ်းများ ရှာဖွေခဲ့ကြသည်။ တစ်ချိန်က လေဆိပ်တွင် Uber သည် ခရီးသည်များကို ခရီးဆောင်အိတ်ထုတ်ယူသည့်နေရာအပြင်ဘက်တွင် တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်ပေးခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ လေဆိပ်အများစုသည် ခရီးသည်များကို သတ်မှတ်ထားသော ကားပါကင်နေရာများသို့သာ သွားရောက်ရန် ညွှန်ကြားထားသည်။

အားကစားကွင်းများတွင်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ အမှန်စင်စစ်၊ ဤအထူးခရီးသည်တင်ဆောင်သည့်နေရာအချို့တွင် Waymo ယာဉ်များကို ယခုအခါ တွေ့မြင်နေရပြီဖြစ်သည်။ "Santa Clara မြို့သည် Levi’s အားကစားကွင်းတွင် ပွဲစဉ်များရှိသည့်ရက်များ၌ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် Rideshare ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါတယ်" ဟု Santa Clara ရဲတပ်ဖွဲ့မှ ဒုတိယရဲအရာရှိ Eric Lagergren က WIRED သို့ အီးမေးလ်မှတစ်ဆင့် ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းက "Santa Clara ရှိ Rideshare နှင့် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုနေရာများသည် 2026 FIFA ကမ္ဘာ့ဖလားပွဲစဉ်များအတွက် ဆက်လက်အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်သည်" ဟု ဆိုသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး အားကစားပွဲစဉ်သာ ကွဲပြားသွားခြင်းဖြစ်သည်။