အိုမန်အနီး သင်္ဘောတိုက်ခိုက်ခံရသော်လည်း ရေလက်ကြားမှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ပြန်လည်စတင်ခြင်းကြောင့် ရေနံဈေး အနည်းငယ်ကျဆင်း

ပေကျင်း၊ ဇွန်လ ၂၆ ရက် - သောကြာနေ့ နံနက်ပိုင်းတွင် ရေနံဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းခဲ့ပြီး တစ်ပတ်တာအတွင်း သိသာထင်ရှားသော ဆုံးရှုံးမှုများဆီသို့ ဦးတည်နေသည်။ ကြာသပတေးနေ့က အိုမန်အနီးတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောတစ်စင်း တိုက်ခိုက်ခံခဲ့ရသော်လည်း ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားမှ ပိတ်မိနေသော ရေနံတင်သင်္ဘောအများအပြား ထွက်ခွာနိုင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ လျော့ပါးလာခြင်းက ယခုကဲ့သို့ ဈေးနှုန်းကျဆင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

GMT စံတော်ချိန် ၀၀:၅၅ နာရီအထိ အချက်အလက်များအရ Brent ရေနံစိမ်းဈေးနှုန်းမှာ ၁၉ ဆင့် သို့မဟုတ် ၀.၂၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ တစ်စည်လျှင် ၇၅.၀၇ ဒေါ်လာသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး အမေရိကန် West Texas Intermediate (WTI) ရေနံဈေးနှုန်းမှာ ၁၃ ဆင့် သို့မဟုတ် ၀.၁၈ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ တစ်စည်လျှင် ၇၁.၇၉ ဒေါ်လာသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ကြာသပတေးနေ့က အိုမန်အနီးတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောတစ်စင်းကို အမည်မသိ ပစ်ခတ်မှုတစ်ခု ထိမှန်ခဲ့ပြီးနောက် ကုလသမဂ္ဂ၏ သင်္ဘောလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအေဂျင်စီက ၎င်းတို့၏ စေတနာ့ဝန်ထမ်း ရွှေ့ပြောင်းရေးအစီအစဉ်ကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ရသဖြင့် အဆိုပါ စံနှုန်းသတ်မှတ်ထားသော ရေနံစာချုပ်နှစ်ခုစလုံး၏ ဈေးနှုန်းမှာ ၂ ရာခိုင်နှုန်းကျော် မြင့်တက်ခဲ့သည်။

အမေရိကန်အရာရှိနှစ်ဦးက ရိုက်တာသတင်းဌာနသို့ ပြောကြားရာတွင် အဆိုပါကုန်တင်သင်္ဘောသည် ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းရန် ကြိုးပမ်းစဉ် အီရန်ဘက်မှ ပစ်ခတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ အီရန်အာဏာပိုင်များကမူ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား၏ သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းများပြင်ပမှ ဖြတ်သန်းသွားလာသည့် သင်္ဘောများ၏ လုံခြုံရေးကို အာမခံချက်မပေးနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

IG မှ လေ့လာဆန်းစစ်သူ တိုနီ ဆိုင်ကာမိုးက "ပထဝီနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ စွန့်စားရမှု ပရီမီယံဈေးနှုန်းတွေက ဈေးကွက်ထဲကို တစ်ဖန်ပြန်လည် ရောက်ရှိလာတာနဲ့အမျှ သင်္ဘောအသွားအလာတွေ ပြန်လည်စတင်မလား၊ ဒါမှမဟုတ် ဒီနောက်ဆုံးပေါ် အတားအဆီးတွေကပဲ ရေနံထုတ်လုပ်သူတွေကို စီစဉ်ထားတဲ့ ထုတ်လုပ်မှုတိုးမြှင့်ခြင်းတွေကို ယာယီရပ်ဆိုင်းဖို့ တွန်းအားပေးမလားဆိုတာကို ဈေးကွက်က အနီးကပ် စောင့်ကြည့်နေမှာပါ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Brent နှင့် WTI ရေနံစိမ်းဈေးနှုန်းနှစ်ခုစလုံးသည် ယခုတစ်ပတ်အတွင်း ၇ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ဆုံးရှုံးမှုရှိရန် ဦးတည်နေသည်။

ဖေဖော်ဝါရီလတွင် အမေရိကန်-အစ္စရေးနှင့် အီရန်တို့အကြား ပဋိပက္ခစတင်ခဲ့ပြီးနောက် အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေး သဘောတူညီချက်အရ ရေလမ်းကြောင်း ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့ပြီးနောက် ယခုတစ်ပတ်တွင် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားမှတစ်ဆင့် ရေနံတင်ပို့မှုမှာ အမြင့်ဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း ကြာသပတေးနေ့က ထုတ်ပြန်သည့် အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ ထို့အပြင် ရေလက်ကြားသည် မည်မျှကြာကြာ ဆက်လက်ဖွင့်လှစ်ထားနိုင်မည်ကို စိုးရိမ်မှုများကလည်း ကုန်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း စုစုပေါင်း သင်္ဘောအသွားအလာမှာ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၈ ရက် ပဋိပက္ခမစတင်မီက နေ့စဉ်ပျမ်းမျှ သင်္ဘော ၁၂၅ စင်း ဖြတ်သန်းသွားလာမှု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ရှိသေးသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကြာသပတေးနေ့က ဗင်နီဇွဲလားနိုင်ငံတွင် လှုပ်ခတ်ခဲ့သော ငလျင်များကြောင့်လည်း ထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ဗင်နီဇွဲလား၏ ကြီးမားသော ရေနံ၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေနံချက်စက်ရုံ အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် လုပ်ကိုင်နေသူများ၏ ကနဦးအကဲဖြတ်ချက်များအရ အဓိက ထုတ်လုပ်မှုဒေသများ၊ ရေနံချက်စက်ရုံများ၊ ပိုက်လိုင်းများနှင့် ဆိပ်ကမ်းအများစုမှာ အထိအခိုက်အများဆုံးဒေသများနှင့် ဝေးကွာနေသဖြင့် ပျက်စီးမှု အနည်းငယ်သာရှိကြောင်း သိရသည်။

သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်မီး ပြတ်တောက်မှုများကြောင့် ရေနံထုတ်လုပ်မှုကို ငလျင်မလှုပ်မီက ရှိခဲ့သည့် တစ်နေ့လျှင် စည်ပေါင်း ၁.၂ သန်းနီးပါးအထိ ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်မည်လောဆိုသည်ကို သံသယဖြစ်စရာရှိကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်များက ပြောကြားခဲ့သည်။