AI Summary
Yishun၊ Novena နှင့် Ang Mo Kio ဒေသများရှိ နေထိုင်သူများသည် မြောက်-တောင်စင်္ကြံလမ်း (NSC) တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများကြောင့် တုန်ခါမှုများနှင့် ဆူညံသံများ ခံစားခဲ့ရသည်။ ဤပြဿနာများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာမြင့်ခဲ့သော အဝေးပြေးလမ်းမကြီး တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများက တုန်ခါမှုများကို ဖြစ်စေခဲ့သည်။ Yishun မှ မစ္စတာ မူဟိုင်မင် ဇိုင်နီကဲ့သို့သော နေထိုင်သူများက တုန်ခါမှုများကြောင့် စိတ်မသက်မသာဖြစ်ခဲ့ရပြီး အနာဂတ်လမ်းမများမှ ဆူညံသံများကိုလည်း စိုးရိမ်ပူပန်လျက်ရှိသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် အချို့နေထိုင်သူများ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခဲ့ရသော်လည်း၊ Woodlands မှ နေထိုင်သူအချို့ကမူ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆက်သွယ်ရေးနှင့် စက်ဘီးစီးလမ်းများအတွက် စိတ်လှုပ်ရှားလျက်ရှိသည်။ မြေယာပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (LTA) က ဆူညံသံကာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆူညံသောလုပ်ငန်းများကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းစသည့် အစီအမံများဖြင့် သက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ အပြင်းထန်ဆုံး အုတ်မြစ်ချလုပ်ငန်းများ ပြီးစီးသွားပြီဖြစ်၍ ဆူညံသံများ လျော့ကျသွားမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ကျန်ရှိလုပ်ငန်းအများစုကို မြေအောက်တွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ LTA သည် ပြည်သူ့တုံ့ပြန်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ လိုအပ်ပါက နောက်ထပ်အစီအမံများ ထပ်မံချမှတ်ရန် ကန်ထရိုက်တာများနှင့် ဆက်လက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ထင်ရှားသော ပြောကြားချက်များ
"တိုက်ခန်းက နည်းနည်း တုန်ခါနေသလို ခံစားရတယ်။ တုန်ခါမှုတွေကို ကျွန်တော် ခံစားခဲ့ရတယ်။ ဒါကြောင့် တစ်ချိန်မှာ ကျွန်တော် နည်းနည်း စိတ်မလုံခြုံဘူးလို့ ခံစားခဲ့ရတယ်"
"ဆက်သွယ်မှုရဲ့ အဓိကအချက်ကို ကျွန်တော် နားလည်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒီမှာ နေထိုင်သူတွေ ရှိပါတယ်။ ဘာလို့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကို စာသားအတိုင်း မီတာအနည်းငယ်အကွာမှာ ထားရတာလဲ"
"ကျွန်တော်တို့ဟာ North-South Line ကို အမြဲတမ်း အားကိုးခဲ့ရပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ မြို့လယ်ခေါင် ဒါမှမဟုတ် တောင်ဘက်ကို သွားဖို့ ပိုမိုလွယ်ကူတဲ့ နည်းလမ်းတွေ ရှိလာမယ်ဆိုရင်တော့ ကျွန်တော်တို့ သေချာပေါက် ပျော်ရွှင်မိမှာပါ"
Yishun ရှိ Block 711 တွင် နေထိုင်သူ မစ္စတာ မူဟိုင်မင် ဇိုင်နီ (၃၀) နှစ်က ၎င်း၏ နေအိမ်တိုက်ခန်း တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သောကြောင့် ယခင်က တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်စဉ်က ၎င်းအနေဖြင့် "စိတ်မသက်မသာ" ဖြစ်ခဲ့ရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
"တိုက်ခန်းက နည်းနည်း တုန်ခါနေသလို ခံစားရတယ်။ တုန်ခါမှုတွေကို ကျွန်တော် ခံစားခဲ့ရတယ်။ ဒါကြောင့် တစ်ချိန်မှာ ကျွန်တော် နည်းနည်း စိတ်မလုံခြုံဘူးလို့ ခံစားခဲ့ရတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
မျက်နှာပြင်လမ်းနှင့် တံတားခုံးတို့သည် ၎င်း၏ စတုတ္ထထပ် တိုက်ခန်းနှင့် မျဉ်းပြိုင်တည်ရှိနေသောကြောင့် ၎င်းအနေဖြင့် လက်ရှိ ဆူညံသံများအတွက်လည်း စိုးရိမ်ပူပန်လျက်ရှိသည်။
"အခုဆိုရင် လမ်းနှစ်ခုနဲ့ ရင်ဆိုင်ရတော့မှာဖြစ်လို့ ဆူညံသံတွေ ထွက်ပေါ်လာတော့မှာပါ။ တစ်ခုက အောက်ဘက်အဆင့်မှာရှိပြီး နောက်တစ်ခုက အပေါ်ဘက်အဆင့်မှာရှိပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
"ဆက်သွယ်မှုရဲ့ အဓိကအချက်ကို ကျွန်တော် နားလည်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒီမှာ နေထိုင်သူတွေ ရှိပါတယ်။ ဘာလို့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကို စာသားအတိုင်း မီတာအနည်းငယ်အကွာမှာ ထားရတာလဲ" ဟု ၎င်းက မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။
CNA TODAY က တွေ့ရှိခဲ့သည်မှာ Novena၊ Ang Mo Kio ၏ အချို့နေရာများနှင့် Yishun တို့တွင် နေထိုင်သူများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာမြင့်ခဲ့သော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကြောင့် အများဆုံး ထိခိုက်ခံစားခဲ့ရပြီး ဒေါသထွက်ခဲ့ကြသည်။
သို့သော် Rochor ရှိ နေထိုင်သူများသည် တိုင်ကြားမှု နည်းပါးခဲ့ပြီး လက်ရှိ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများမှ ထိခိုက်မှု နည်းပါးခဲ့သည်။
LTA ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ဆူညံသံကာများ၊ ဆူညံသံပိတ်စနစ်များ၊ အသံတိတ်စက်များ၊ ဖုန်မှုန့်ထိန်းချုပ်ရေးအစီအမံများနှင့် သင့်လျော်သောအချိန်များတွင် ဆူညံသောလုပ်ငန်းများကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းစသည့် အစီအမံများမှတစ်ဆင့် နေထိုင်သူများအပေါ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကန်ထရိုက်တာများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ထို့အပြင် LTA က အပြင်းထန်ဆုံး အုတ်မြစ်ချလုပ်ငန်းများ ပြီးစီးသွားပြီဖြစ်သောကြောင့် ဆူညံသံအဆင့်များ လျော့ကျသွားမည်ဟု မျှော်လင့်ရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ကျန်ရှိနေသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းအများစုကို မြေအောက်တွင် လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ နောက်ထပ် ယာဉ်ကြောလွှဲပြောင်းမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
"ဤအစီအမံများသည် ပြည်သူလူထုနှင့် ရပ်ရွာလူထု၏ တုံ့ပြန်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် နောက်ထပ် အစီအမံများ ထပ်မံမိတ်ဆက်ရန်အတွက် LTA သည် သက်ဆိုင်ရာ ကန်ထရိုက်တာများနှင့် ဆက်လက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
Woodlands တွင် နေထိုင်သူ အိမ်ရှင်မ မစ္စစ် ထရေစီ ချန်ဒရန် (၄၂) နှစ်နှင့် ၎င်း၏ ခင်ပွန်းဖြစ်သူ IT နယ်ပယ်တွင် လုပ်ကိုင်သော မစ္စတာ အီရန်ဂါ ဘက်စ်နာယကီ (၄၁) နှစ်တို့သည် ဥပမာအားဖြင့် CNA TODAY က စကားပြောဆိုခဲ့သော နေထိုင်သူနှစ်ဦးဖြစ်ပြီး စီမံကိန်းအပေါ် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှု နည်းပါးကာ ပိုမိုစိတ်လှုပ်ရှားခဲ့ကြသူများ ဖြစ်သည်။
ဂျာမနီတွင် ငါးနှစ်ကြာ နေထိုင်ခဲ့ဖူးသူဖြစ်သောကြောင့် မစ္စတာ ဘက်စ်နာယကီက ၎င်းအနေဖြင့် အလုပ်နှင့် အပန်းဖြေရန်အတွက် နေ့စဉ် စက်ဘီးစီးလေ့ရှိသောကြောင့် NSC ၏ စီစဉ်ထားသော စက်ဘီးစီးအခြေခံအဆောက်အအုံကို စိတ်လှုပ်ရှားမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
မစ္စစ် ချန်ဒရန်က NSC သည် မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူများအား မြို့တွင်းသို့ သွားလာနိုင်မည့် နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် Woodlands Avenue 12 ကဲ့သို့သော လမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချပေးလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ခဲ့သည်။
"ကျွန်တော်တို့ဟာ North-South Line ကို အမြဲတမ်း အားကိုးခဲ့ရပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ မြို့လယ်ခေါင် ဒါမှမဟုတ် တောင်ဘက်ကို သွားဖို့ ပိုမိုလွယ်ကူတဲ့ နည်းလမ်းတွေ ရှိလာမယ်ဆိုရင်တော့ ကျွန်တော်တို့ သေချာပေါက် ပျော်ရွှင်မိမှာပါ" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။