AI Summary
တောင်ကိုရီးယားနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့သည် ခုနစ်နှစ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် နိုင်ငံနှစ်ခုအကြား အပတ်စဉ် လေကြောင်းခရီးစဉ် ပျံသန်းခွင့်များကို တိုးချဲ့ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ မေလ ၂၇ ရက်နှင့် ၂၈ ရက်တို့တွင် ဆိုးလ်မြို့၌ ကျင်းပခဲ့သော နှစ်နိုင်ငံ လေကြောင်းဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲများမှ ရရှိခဲ့သည့် ဤသဘောတူညီချက်အရ ခရီးသည်တင် လေကြောင်းခရီးစဉ် ၅၆ ကြိမ်နှင့် ကုန်တင်လေကြောင်းခရီးစဉ် ၁၄ ကြိမ် တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ယင်းသည် အာရှအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအကြား ဆက်ဆံရေး ပိုမိုနွေးထွေးလာခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး၊ ပထမသုံးလပတ်အတွင်း ခရီးသည်အသွားအလာသည် ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ အခြေအနေကို ကျော်လွန်ခဲ့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤတိုးချဲ့မှုကြောင့် အင်ချွန်-ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များပြားသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘူဆန်နှင့် ချောင်ဂျူးကဲ့သို့သော ဒေသတွင်းလေဆိပ်များမှ တရုတ်မြို့ကြီး ၁၀ မြို့သို့ လမ်းကြောင်းများလည်း တိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။ တောင်ကိုရီးယား၏ လေကြောင်းမူဝါဒအကြီးအကဲ လီဆိုယောင်းက ဤသဘောတူညီချက်သည် တရုတ်ခရီးသွားများ တောင်ကိုရီးယားသို့ လာရောက်လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းများ တရုတ်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ကာ စီးပွားရေးကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန် အထောက်အကူပြုမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အသစ်ရရှိထားသော ပျံသန်းခွင့်များကို ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တောင်ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းများသို့ ခွဲဝေပေးရန် စီစဉ်ထားသည်။
ဆိုးလ်မြို့။ တောင်ကိုရီးယားနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့သည် ခုနစ်နှစ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် နိုင်ငံနှစ်ခုအကြား အပတ်စဉ် လေကြောင်းခရီးစဉ် ပျံသန်းခွင့်များကို တိုးချဲ့ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြကြောင်း ဆိုးလ်မြို့ရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ကြာသပတေးနေ့ (ဇွန် ၄ ရက်) တွင် ပြောကြားခဲ့ရာ ယင်းသည် အာရှအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအကြား ဆက်ဆံရေး ပိုမိုနွေးထွေးလာခြင်း၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။
မေလ ၂၇ ရက်မှ ၂၈ ရက်အထိ ဆိုးလ်မြို့တွင် ကျင်းပခဲ့သော နှစ်နိုင်ငံ လေကြောင်းဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲများတွင် ရရှိခဲ့သည့် သဘောတူညီချက်အရ ခရီးသည်တင် လေကြောင်းခရီးစဉ် ပျံသန်းခွင့်များကို အပတ်စဉ် ၆၀၈ ကြိမ်မှ ၆၆၄ ကြိမ်အထိ (၅၆ ကြိမ်) တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး ကုန်တင်လေကြောင်းခရီးစဉ် ပျံသန်းခွင့်များကို အပတ်စဉ် ၅၄ ကြိမ်မှ ၆၈ ကြိမ်အထိ (၁၄ ကြိမ်) တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ကြောင်း မြေ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။
အဆိုပါ သဘောတူညီချက်ကြောင့် လက်ရှိ ပျံသန်းခွင့်များကို နှစ်ဖက်စလုံးက အပြည့်အဝ အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သော အင်ချွန်မှ ရှန်ဟိုင်းသို့နှင့် အင်ချွန်မှ ကွမ်ကျိုးသို့ကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များပြားသည့် လမ်းကြောင်းများတွင် လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ထပ်မံထည့်သွင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူလာမည်ဟု ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။
၎င်းသည် တောင်ကိုရီးယား၏ ဒေသတွင်းလေဆိပ်များဖြစ်သည့် ဘူဆန်နှင့် ချောင်ဂျူးတို့မှ ကွမ်ကျိုး၊ ချန်ဒူး၊ ရှန်ကျန်း၊ ချုံချင့်နှင့် ရှီအန်းတို့ကဲ့သို့သော တရုတ်မြို့ကြီး ၁၀ မြို့သို့ လမ်းကြောင်းများကိုလည်း တိုးချဲ့မည်ဖြစ်ကြောင်း ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။
ထုတ်ပြန်ချက်အရ ပထမသုံးလပတ်အတွင်း တောင်ကိုရီးယားနှင့် တရုတ်နိုင်ငံအကြား ခရီးသည်အသွားအလာသည် ခန့်မှန်းခြေ ၄.၃၉ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ အခြေအနေဖြစ်သော ၄.၁၄ သန်းကို ကျော်လွန်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
ဝန်ကြီးဌာန၏ လေကြောင်းမူဝါဒအကြီးအကဲ လီဆိုယောင်းက နိုင်ငံနှစ်ခုအကြား ဖလှယ်မှုများ တိုးပွားလာချိန်တွင် တက်ကြွသော လေကြောင်းဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲများမှတစ်ဆင့် လေကြောင်းပျံသန်းခွင့်များကို အချိန်မီ တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့ခြင်းသည် အားတက်စရာဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
"ဤသဘောတူညီချက်သည် တရုတ်ခရီးသွားများ တောင်ကိုရီးယားသို့ လာရောက်လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသို့ ခရီးသွားလာမည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ နိုင်ငံသားများနှင့် ပို့ကုန်သွင်းကုန်ကုမ္ပဏီများအတွက် အဆင်ပြေချောမွေ့မှုကို တိုးတက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းများ တရုတ်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန် အထောက်အကူပြုမည်" ဟု လီက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဝန်ကြီးဌာနက အသစ်ရရှိထားသော ပျံသန်းခွင့်များကို ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တောင်ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းများသို့ ခွဲဝေပေးရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။