ဆယ်ကျော်သက် အန်တိုနယ်လီသည် မာစီဒီးစ်အတွက် 'မှော်ဆန်သော ပတ်' ဖြင့် မိုနာကို ပိုလ်ကို ဆွတ်ခူးခဲ့သည်။

ဖော်မြူလာဝမ်းပြိုင်ပွဲ၏ ထူးချွန်ထင်ရှားသူ ကီမီ အန်တိုနယ်လီသည် မိုနာကို ဂရန်းပရီပြိုင်ပွဲက ရာသီအစတွင် သူ၏ မယုံနိုင်စရာကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရပ်တန့်စေလိမ့်မည်ဟူသော အကြံပြုချက်များကို လှောင်ပြောင်သရော်လိုက်သလို ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ သူ၏ မာစီဒီးစ်ကားကို ပိုလ်နေရာတွင် ရောက်ရှိစေရန် အံ့မခန်း အရည်အချင်းစစ်ပတ်ကို မောင်းနှင်ပြသနိုင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

အရည်အချင်းစစ်ပြိုင်ပွဲသည် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခဲ့ပြီး ယာယီပိုလ်နေရာသည် အကြိမ်များစွာ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင် အသက် ၁၉ နှစ်အရွယ် ချန်ပီယံရှစ်ဦးဆောင်သူသည် စနေနေ့တွင် သူ၏ နောက်ဆုံးပတ်ဖြင့် ယင်းနေရာကို ဆွတ်ခူးခဲ့သည်။

သူသည် ရက်ဒ်ဘူလ်အသင်းမှ မက်စ် ဗာစတက်ပင်ကို ၀.၀၄၃ စက္ကန့်ဖြင့် အသာစီးရခဲ့ပြီး ၂၀၀၄ ခုနှစ် ဂျာနို ထရူလီနောက်ပိုင်း နယ်စားပိုင်နက်တွင် ပိုလ်နေရာရယူနိုင်ခဲ့သည့် ပထမဆုံး အီတလီလူမျိုး ဖြစ်လာခဲ့သည်။

"ဒါက ကျွန်တော်တို့ မှော်ဆန်တဲ့ပတ်လို့ ခေါ်တဲ့ ပတ်တွေထဲက တစ်ခုပါပဲ။ ကျွန်တော် အားလုံးကို ပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ မက်စ်နဲ့ အရည်အချင်းစစ်ပြိုင်ပွဲက အရမ်းနီးစပ်ခဲ့ပါတယ်" ဟု ယခုရာသီ ပြိုင်ပွဲ ၆ ပွဲတွင် သူ၏ စတုတ္ထမြောက် ပိုလ်နေရာကို ရယူရန် ၁ မိနစ် ၁၂.၀၅၁ စက္ကန့်ဖြင့် အချိန်မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည့် အန်တိုနယ်လီက ပြောကြားခဲ့သည်။

"နောက်ဆုံးပတ်က ကောင်းတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ လုံလောက်မယ်လို့ပဲ မျှော်လင့်ခဲ့တာပါ၊ ဒါပေမဲ့ အရမ်းနီးစပ်ခဲ့ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

အန်တိုနယ်လီသည် နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲလေးခုကို အနိုင်ရရှိထားသည့် ချန်ပီယံရှစ်ကို ဦးဆောင်သည့် အသက်အငယ်ဆုံး ယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် မိုနာကို၏ ကွေ့ကောက်သော ကွင်း၏ ထူးခြားသော သဘာဝနှင့် အနှေးကွေ့များ ပြည့်နှက်နေခြင်းကြောင့် မာစီဒီးစ်၏ စွမ်းအားသာချက်ကို ဖယ်ရှားပစ်လိမ့်မည်ဟု ယူဆရသည်။

ဖာရာရီအသင်းသည် ပြိုင်ပွဲ၏ အကြိုက်ဆုံးအဖြစ် အခိုင်အမာ သတ်မှတ်ခံထားရသော်လည်း တနင်္ဂနွေနေ့၏ ဂရစ်တွင် ဒုတိယတန်းဖြင့် ကျေနပ်ခဲ့ရသည်။ လူးဝစ် ဟာမီလ်တန်က ၀.၂၂၈ စက္ကန့် ပိုနှေးပြီး တတိယအမြန်ဆုံးဖြစ်ကာ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ပြိုင်ပွဲ၏ အနိုင်ရရှိသူ ဒေသခံအကြိုက်ဆုံး ချားလ်စ် လီကလပ်ခ်က စတုတ္ထနေရာ ရရှိခဲ့သည်။

လီကလပ်ခ်သည် အရည်အချင်းစစ်၏ တတိယနှင့် နောက်ဆုံးအစီအစဉ်ဖြစ်သော Q3 တွင် အချိန်ကုန်ခါနီး ယာယီပိုလ်နေရာတွင် ရှိနေခဲ့သည်။ သို့သော် သူ၏ နောက်ဆုံးပတ်တွင် ပြန်လည်ရယူရန် ကြိုးစားစဉ် နံရံကို ထိမိခဲ့ပြီး သူ၏ကားကို ရပ်စကတ်စ်တွင် ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။

ဖာရာရီအသင်းသည် သောကြာနေ့၏ လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ် နှစ်ခုလုံးကို လွှမ်းမိုးခဲ့ပြီး ဟာမီလ်တန်နှင့် လီကလပ်ခ်တို့က နှစ်ခုစလုံးတွင် ပထမနှင့် ဒုတိယနေရာ ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော် အန်တိုနယ်လီသည် စနေနေ့၏ နောက်ဆုံးလေ့ကျင့်ခန်းတွင် အမြန်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။

"ကီမီကို ဂုဏ်ယူပါတယ်။ အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ အလုပ်ပါ။ ဒီနေရာမှာ ပထမဆုံးပိုလ်ရတာက အရမ်းထူးခြားပါတယ်" ဟု ဖာရာရီအသင်းအတွက် ပြိုင်ပွဲတစ်ခုမျှ မနိုင်သေးသည့် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် မိုနာကိုချန်ပီယံ ဟာမီလ်တန်က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်တို့အတွက် ခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။ လေ့ကျင့်ခန်းမှာ ကျွန်တော်တို့ အရမ်းအားကောင်းနေခဲ့ပြီး ဘာမှသိပ်မပြောင်းလဲခဲ့ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့ အရည်အချင်းစစ်ရောက်တော့ ကားက သိသိသာသာ ကွာခြားသွားခဲ့ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ဒုတိယ Oracle Red Bull ကားမောင်းသူ အီဆက်ခ် ဟာဂျာသည် သောကြာနေ့ လေ့ကျင့်ခန်းတွင် ဆိုးရွားသော မတော်တဆမှုမှ ပြန်လည်နာလန်ထူလာပြီး ပဉ္စမနေရာ ရရှိခဲ့သည်။ အန်တိုနယ်လီ၏ အသင်းဖော် ဂျော့ချ် ရပ်ဆဲလ်မှာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် သူ့နောက် ၄၃ မှတ်ဖြင့် လိုက်နေပြီး စိတ်ပျက်စရာကောင်းသော ဆဋ္ဌမနေရာ ရရှိခဲ့သည်။

လက်ရှိကမ္ဘာ့ချန်ပီယံနှင့် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် မိုနာကိုအနိုင်ရရှိသူ လန်ဒို နောရစ်သည် မက်ခ်လာရန်အသင်းဖော် အော်စကာ ပီယာစထရီနှင့်အတူ စတုတ္ထတန်းတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ အသင်း၏ ၁၀၀၀ ကြိမ်မြောက် ဂရန်းပရီတွင် အောင်ပွဲမျှော်လင့်ချက်များ ယခုအခါ ပါးလွှာနေပြီဖြစ်သည်။

အန်တိုနယ်လီသည် ၁၂ လအကြာ မိုနာကို ဂရန်းပရီတွင် ၁၈ နေရာနှင့် နောက်ဆုံးနေရာ ရရှိခဲ့ဖူးပြီး သူပြန်လာချိန်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဦးဆောင်ရသည့် ဖိအားကို ခံစားရလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

သို့သော် သူသည် ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် သူ၏ ရီနော့လ်ကားဖြင့် ပိုလ်နေရာမှ အောင်ပွဲအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည့် ထရူလီကို အတုယူခြင်းဖြင့် ရာသီအစတွင် သူ၏ အိပ်မက်ဆန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန် ရွှေရောင်အခွင့်အရေး ရရှိထားသည်။

"ဒါက ဒီနှစ်ရဲ့ အပြင်းထန်ဆုံး အရည်အချင်းစစ်အစီအစဉ်တွေထဲက တစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အပြင်းထန်ဆုံး မဟုတ်ရင်တောင်မှပေါ့။ ကြီးမားတဲ့ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု လိုအပ်ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ "နောက်ဆုံး ဆယ်ပုံနှစ်ပုံကို ရှာဖွေတဲ့အခါမှာ မလွယ်ပါဘူး။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ နံရံတွေက ပိုမိုနီးကပ်လာလို့ပါ"

"ဒါပေမဲ့ ဒီမနက် ကျွန်တော် အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ခံစားရပြီး ဒီနေ့အလုပ်ကို အပြီးသတ်နိုင်ခဲ့တဲ့အတွက် ပျော်ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ဆက်ပြောသည်။

နောက်ဆုံး မိုနာကို ဂရန်းပရီ ၂၂ ပွဲတွင် ၆ ပွဲသာ ပိုလ်နေရာမှ မစတင်ခဲ့သော ယာဉ်မောင်းက အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ မြေထဲပင်လယ်၏ လှပသော ကစားကွင်းတစ်ဝိုက်တွင် ကွေ့ကောက်သွားသည့် ကျဉ်းမြောင်းပြီး ကွေ့ကောက်သော ကွင်းတွင် ကျော်တက်ရန် အလွန်အမင်း ခက်ခဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးထုတ်ဝေမှု သုံးခုစလုံးကို အရည်အချင်းစစ်တွင် ထိပ်ဆုံးယာဉ်မောင်းက အနိုင်ရခဲ့သည်။ သို့သော် ဟာမီလ်တန်သည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် ဂရစ်၏ တတိယနေရာမှ အနိုင်ရခဲ့ဖူးပြီး ယခုနှစ်တွင် ဗာစတက်ပင်က ဤနေရာ၌ မြန်နှုန်းကောင်းများ ပြသနေသည့်အတွက် အန်တိုနယ်လီသည် မည်သည့်အရာကိုမျှ ပေါ့ပေါ့တန်တန် သဘောထားမည်မဟုတ်ပေ။

"မနေ့ကသာ ကျွန်တော့်ကို ရှေ့တန်းမှာ ရှိနေမယ်လို့ ပြောခဲ့မယ်ဆိုရင် ကျွန်တော် လက်ခံခဲ့မှာပါ" ဟု ဗာစတက်ပင်က ပြောကြားခဲ့သည်။