လစ်ဖ်နှင့် အူဘာတို့က ယာဉ်မောင်းထိန်းသိမ်းရေးဥပဒေကို တားဆီးရန် နယူးယောက်မြို့ကို တရားစွဲဆို

နယူးယောက်၊ ဇွန် ၁၁ - အများပြည်သူနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို ခြိမ်းခြောက်နေသည့် အရည်အချင်းမပြည့်မီသော ယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတို့၏ ပလက်ဖောင်းများတွင် ဆက်လက်ထားရှိရန် အတင်းအကျပ် ပြုလုပ်စေမည့် ဥပဒေအသစ်ကို ပိတ်ပင်တားဆီးရန်အတွက် Lyft ကုမ္ပဏီသည် Uber Technologies နှင့်အတူ နယူးယောက်မြို့တော်ကို တရားစွဲဆိုလိုက်သည်။

Lyft ၏ တရားစွဲဆိုမှုကို Uber က တရားစွဲဆိုပြီး ၂၄ နာရီအကြာ၊ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် မန်ဟက်တန် ဖက်ဒရယ်တရားရုံး၌ တင်သွင်းခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် "ခိုင်လုံသော စီးပွားရေးအကြောင်းပြချက်" သို့မဟုတ် "တရားမျှတသော အကြောင်းရင်း" မရှိဘဲ ယာဉ်မောင်းများကို လျင်မြန်စွာ အလုပ်ထုတ်ပယ်ခြင်းမှ ကြီးမားသော စီးနင်းမှုမျှဝေသုံးစွဲရေး (ride-sharing) ကုမ္ပဏီများကို ယေဘုယျအားဖြင့် တားမြစ်ထားသည့် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၏ ဒေသန္တရဥပဒေအမှတ် ၅၂ (Local Law 52 of 2026) ကို စိန်ခေါ်နေခြင်းဖြစ်သည်။

"မတရားသဖြင့် အလုပ်ထုတ်ပယ်ခြင်း" ကို ပစ်မှတ်ထားသည့် အဆိုပါဥပဒေသည် အမေရိကန်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေအရ ၎င်းတို့၏ တရားဥပဒေနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ခွင့် (due process) နှင့် လွတ်လပ်စွာ ပြောဆိုခွင့်တို့ကို ချိုးဖောက်နေကြောင်း ကုမ္ပဏီများက ပြောကြားခဲ့သည်။

ထို့အပြင် လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကျင့်ပျက်ခြစားမှုဖြင့် စွပ်စွဲခံထားရသူများအပါအဝင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုမရှိသော ယာဉ်မောင်းများကို ဆက်လက်ထားရှိခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတင်းနှင့် ယုံကြည်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပြန်လည်ကုစား၍မရနိုင်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေကြောင်းလည်း ၎င်းတို့က ဆိုသည်။

Lyft က အဆိုပါဥပဒေကို "အန္တရာယ်ရှိသည်" ဟု ခေါ်ဆိုခဲ့ပြီး Uber က "တာဝန်မဲ့သည်" ဟု ဝေဖန်ခဲ့သည်။ မြို့တော်ကောင်စီက ယခင်မြို့တော်ဝန် Eric Adams ၏ ဗီတိုအာဏာကို ဇန်နဝါရီလတွင် အပြတ်အသတ် ကျော်လွန်၍ အတည်ပြုခဲ့ပြီးနောက် အဆိုပါဥပဒေသည် ဇူလိုင်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင် စတင်သက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။

နယူးယောက်မြို့တော် ဥပဒေရေးရာဌာနမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားရာ၌ ၎င်းတို့အနေဖြင့် အမှုနှစ်ခုစလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် အခြေစိုက်သည့် Uber နှင့် Lyft တို့သည် ခရီးသည်များကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လိမ်လည်လှည့်ဖြားခြင်းပြုလုပ်သော ယာဉ်မောင်းများကို တားဆီးရန် လုံလောက်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိဟု ဝေဖန်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့အထိ Uber သည် ဆန်ဖရန်စစ္စကို ဖက်ဒရယ်တရားရုံးတွင် ယာဉ်မောင်းများ၏ လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကျင့်ပျက်ခြစားမှု စွပ်စွဲချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ နိုင်ငံတစ်ဝန်း တရားစွဲဆိုမှုပေါင်း ၃,၅၇၁ ခုနှင့် Lyft သည် အမှုပေါင်း ၅၄ ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

နယူးယောက်မြို့တော်၏ ဥပဒေကို စိန်ခေါ်ရာတွင် Lyft နှင့် Uber တို့သည် ယာဉ်မောင်းများကို အလုပ်မှမထုတ်ပယ်မီ ၁၄ ရက်ကြိုတင် အကြောင်းကြားရမည်ဟူသော လိုအပ်ချက်နှင့် ထိုသို့အကြောင်းကြားမှု မရရှိခဲ့ခြင်းကြောင့်သာ ၂၀၁၉ ခုနှစ်ကတည်းက အလုပ်ထုတ်ပယ်ခံခဲ့ရသည့် ယာဉ်မောင်းများကို ပြန်လည်ခန့်အပ်ရနိုင်ခြေရှိသည့် အချက်များကို ကန့်ကွက်ခဲ့သည်။

၎င်းတို့သည် ခရီးသည်များအနေဖြင့် စွပ်စွဲခံထားရသည့် ယာဉ်မောင်းများထံသို့ အကျင့်ပျက်ခြစားမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးအပ်ရမည်ဟူသော လိုအပ်ချက်ကို ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ လုံခြုံမှုဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်ဖြင့် ကန့်ကွက်ခဲ့ပြီး၊ ယာဉ်မောင်းများက ၎င်းတို့၏ အလုပ်ထုတ်ပယ်မှုကို တရားရုံး သို့မဟုတ် ခုံသမာဓိတွင် စိန်ခေါ်သည့်အခါ ခုခံချေပရာတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော သက်သေပြရမည့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလည်း ကန့်ကွက်ခဲ့သည်။

မြို့တော်ကောင်စီဥက္ကဋ္ဌ Julie Menin နှင့် အဆိုပါဥပဒေ၏ အဓိကတင်သွင်းသူ ကောင်စီအဖွဲ့ဝင် Shekar Krishnan တို့က ဥပဒေကို တရားရုံးတွင် အတည်ဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်းနှင့် ကောင်စီအနေဖြင့် "အက်ပ်အခြေပြု ယာဉ်မောင်းအားလုံး အခြေခံ တရားဥပဒေနှင့်အညီ ကာကွယ်မှုများ ရရှိစေရန်အတွက် တိုက်ပွဲဝင်သွားမည်" ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။