AI Summary
ပြင်သစ်ယာဉ်မောင်း အီဆက်ခ် ဟာဂျာသည် မိုနာကို ဂရန်းပရီ စနေ၊ တနင်္ဂနွေပိတ်ရက်ကို ပထမအကြိမ် လေ့ကျင့်ခန်းတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်း တိုက်မိမှုဖြင့် စတင်ခဲ့သော်လည်း တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ၎င်း၏ Red Bull ကားဖြင့် ရဲရင့်စွာ တတိယနေရာ ရရှိခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်လုံး ပါဝါယူနစ် ပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး နောက်ကျမှ ပြသခဲ့သော အနီရောင်အလံကြောင့် ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော် စတီးဝပ်များက ၎င်း၏အသင်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ချိုးဖောက်မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနေစဉ် ၎င်းသည် စိုးရိမ်တကြီး စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ နောက်ဆုံးတွင် မည်သည့်အရေးယူမှုမှ မပြုလုပ်ခဲ့သောကြောင့် ဟာဂျာ၏ တတိယနေရာသည် အတည်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဒုတိယမြောက် ပိုဒီယမ်ဖြစ်ပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ပိတ်ရက်တစ်ခုအပြီးတွင် ကျေနပ်စရာကောင်းသော ရလဒ်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
မိုနာကို၊ ဇွန် ၇ ရက်။ ပြင်သစ်နိုင်ငံသား အီဆက်ခ် ဟာဂျာသည် မိုနာကို ဂရန်းပရီ စနေ၊ တနင်္ဂနွေပိတ်ရက်ကို ပထမအကြိမ် လေ့ကျင့်ခန်းတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်း တိုက်မိမှုဖြင့် စတင်ခဲ့သော်လည်း တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ၎င်း၏ Red Bull ကားဖြင့် ရဲရင့်စွာ တတိယနေရာ ရရှိပြီးနောက် ၎င်း၏ ဒုတိယမြောက် ပိုဒီယမ်ဖြင့် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။
ပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်လုံး ပါဝါယူနစ် ပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသော်လည်း ဟာဂျာသည် နောက်ကျမှ ပြသခဲ့သော အနီရောင်အလံကြောင့် ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော် စတီးဝပ်များက ၎င်း၏အသင်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ချိုးဖောက်မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနေစဉ် ၎င်းသည် စိုးရိမ်တကြီး စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။
သို့သော် မည်သည့်အရေးယူမှုမှ မပြုလုပ်ခဲ့သောကြောင့် ဟာဂျာသည် နောက်ဆုံးတွင် ပျော်ရွှင်စွာ ဆင်နွှဲနိုင်ခဲ့သည်။
"အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဒါဟာ ကျေနပ်စရာကောင်းတဲ့ ရလဒ်ပါပဲ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကျွန်တော် ဒီပိတ်ရက်ကို အဆိုးဆုံးနည်းနဲ့ စတင်ခဲ့တာ ထင်ရှားပါတယ်" ဟု ၎င်းက သတင်းထောက်များကို ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါဟာ ပတ်တိုင်းမှာ ယုံကြည်မှု တည်ဆောက်ချင်တဲ့ ကွင်းတစ်ခုပါ။ ပြီးတော့ ကျွန်တော့်ကားနဲ့ ဘာခံစားချက်မှ မရှိခဲ့လို့ FP2 မှာ ကျွန်တော့်ယုံကြည်မှုအားလုံးကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။"
"ပြိုင်ပွဲက ခက်ခဲခဲ့ပြီး ကျွန်တော် အများကြီး ကြိုးစားခဲ့ရပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ သန့်ရှင်းတဲ့အစကို ရခဲ့ပြီး ပြိုင်ပွဲကို စီမံခန့်ခွဲနေခဲ့ပါတယ်။ ပြီးတော့ ပထမ ၁၀ ပတ်ကနေ ၁၅ ပတ်အတွင်းမှာ ကျွန်တော် ကားမောင်းရတာ အခက်အခဲကြီးတွေ စတင်ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါတယ်။"
"အဲဒီလိုမျိုး မဖြစ်စေချင်တဲ့ ကွင်းတစ်ခုရှိတယ်ဆိုရင် ဒါဟာ ဒီနေရာပါပဲ။ ဒါကြောင့် ပတ် ၆၀ ကို ဖြတ်သန်းရတာ မယုံနိုင်လောက်အောင် စိန်ခေါ်မှုကြီး ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။"
Red Bull အသင်း၏ အကြီးအကဲ လော်ရန့် မက်ကီးစ်က စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သော အနီရောင်အလံကြောင့် ရပ်နားထားစဉ် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် ဖြစ်ရပ်ကို ရှင်းပြခဲ့သည်။
"အဲဒီမှာ ရှုပ်ထွေးမှုတွေ အတော်အတန် ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ကျွန်တော်တို့က (ပါဝါယူနစ်) ပြဿနာကို ပြင်ဆင်ဖို့ ကြိုးစားနေခဲ့တာပါ။ ပြီးတော့ ကားကို ဒီအတိုင်းထားဖို့ ညွှန်ကြားခံခဲ့ရပြီး ကျွန်တော်တို့လည်း လုပ်ခဲ့ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
အနီရောင်အလံကြောင့် ပြိုင်ပွဲကို မိနစ် ၄၀ နီးပါး ရပ်နားထားခဲ့ရပြီး ကွင်းကို စစ်ဆေးနေစဉ် ဟာဂျာက ၎င်း၏ဘဝတွင် 'အရှည်ကြာဆုံး ပြိုင်ပွဲ' ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
"ဒါပေမဲ့ အခုတော့ ပြီးသွားပြီ၊ ကျွန်တော်တို့ ပိုဒီယမ်ရခဲ့ပြီ" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။