တရုတ်နိုင်ငံ၏ BYD သည် အကူအညီပေး မောင်းနှင်မှု တွန်းအားကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နေသည်။

ဘေဂျင်း: တရုတ် BYD, ကြာသပတေး (မေ ၂၈) တွင် "God's Eye" အကူအညီပေးမောင်းနှင်မှုစနစ် ပိုမိုသုံးရန် ယာဉ်မောင်းများအား တိုက်တွန်းသည့် ဝန်ဆောင်မှုအစီအစဉ်သစ် ကြေညာ။ ဤလုပ်ရပ်၊ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV ထုတ်လုပ်သူ၏ နောက်ဆုံးတွန်းအား။ အကူအညီပေးမောင်းနှင်မှု ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်၊ သုံးဆင့် God's Eye စနစ် အသုံးပြုမှုမြှင့်တင်။ ဈေးနှုန်းဖိအားများ၊ ပြည်တွင်းဝယ်လိုအားနှေး၊ အမြတ်ကျ။ ဥက္ကဋ္ဌ ဝမ်ချွမ်ဖူ ပြော။ ကားထုတ်လုပ်သူ ရည်မှန်းချက် "ယာဉ်တိုက်မှုသုည"။ ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုနည်းပညာဖြင့်။ BYD ပြော။ ယာဉ်မောင်းများ City Navigation လုပ်ဆောင်ချက်သုံးစဉ် မတော်တဆမှုဖြစ်ပါက လျော်ကြေး၊ ပြုပြင်စရိတ် အပြည့်အဝပေးမည်။ နောက်နှစ် အာမခံပရီမီယံ မထိခိုက်။ အကူအညီပေးမောင်းနှင်မှုစနစ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုရန် ကတိ။

BYD သုံးလပတ်အမြတ်၊ မကြာသေးမီက ၂၀၂၀ နောက်ပိုင်း အဆိုးဆုံးကျဆင်းမှု ပြသ။ ကုမ္ပဏီ နည်းပညာသစ် မိတ်ဆက်နေသော်လည်း။ ၎င်း၏ အဓိကဘက်ထရီ အဆင့်မြှင့်တင်မှု၊ ခြောက်နှစ်အတွင်း ပထမဆုံး။ ပြည်တွင်းရောင်းအား နှေးကွေးမှု ပြောင်းပြန်လှန်ရန် မအောင်မြင်။ ကြာသပတေးနေ့တွင် ကုမ္ပဏီ၊ L3 နှင့် L4 ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှု ပံ့ပိုးသည့် ကိုယ်တိုင်တီထွင် 4-nanometre ချစ်ပ်အသစ် ပြသ။ ကမ္ဘာ့ပြိုင်ဘက် Tesla၊ တရုတ်တွင် အဆင့်အမြင့်ဆုံး ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးစနစ်များ အသုံးပြုရန် စည်းမျဉ်းခွင့်ပြုချက် စောင့်ဆိုင်းနေဆဲ။ ပြည်တွင်းပြိုင်ဘက် Xpeng, Nio, Li Auto တို့ကမူ ကြီးမားသော မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေ လေ့ကျင့်မှုများသုံးသည့် AI အခြေခံစနစ်များ မိတ်ဆက်မှု အရှိန်မြှင့်။ ဝမ် ပြော။ ၎င်း၏ ဘတ်ဂျက်မော်ဒယ်များ God's Eye B စမတ်မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်။ ဈေးနှုန်း ယွမ် ၁၂,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁,၇၇၀.၀၂)။