ရိုဂွန်ဆည်သို့ သွားရာလမ်း၊ တာဂျစ်ကစ္စတန်၏ ‘အကြီးမားဆုံး အိပ်မက်’

ရိုဂွန်၊ တာဂျစ်ကစ္စတန် – ဒူရှန်ဘီမှ ရိုဂွန်သို့ ခရီးစဉ်သည် တာဂျစ်ကစ္စတန်ရှိ ခရီးစဉ်များစွာကဲ့သို့ပင် စတင်သည်။ ကျယ်ဝန်းပြီး တိတ်ဆိတ်သော လမ်းများ၊ သပ်ရပ်သော ပန်းခြံများရှိသည့် မြို့တော်၏ အစွန်အဖျားသို့ ရောက်ရှိလာပြီးနောက် မြို့ပြအသွင်အပြင်များ မှေးမှိန်စပြုလာသည်။ လမ်းသည် ကျောက်တောင်ထူထပ်သော တောင်ကုန်းများနှင့် ရွာငယ်များကြားတွင် ကွေ့ကောက်တက်သွားသော ရှည်လျားသော ဖဲကြိုးတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားပြီးနောက် အောက်ဘက်တွင် Vakhsh မြစ်သည် ချိုင့်ဝှမ်းကို ဖြတ်တောက်သွားသော ဒေါသထွက်နေသည့် အပြာရောင်ချည်မျှင်တစ်ခုကဲ့သို့ ပေါ်လာသည်။

လမ်း၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုရှိသော မြင်ကွင်းများ မရှိပေ – ဇိမ်ခံဟိုတယ်များ၊ ကြီးမားသော ကြော်ငြာဆိုင်းဘုတ်များ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကြိုဆိုရန် အပြိုင်အဆိုင် စားသောက်ဆိုင်များ မရှိပေ။ တိတ်ဆိတ်သော တောင်တန်းများ၊ လေးလံသော ထရပ်ကားများနှင့် တာဂျစ်လူမျိုးတိုင်းနီးပါး ကြားဖူးသည့် ကြီးမားသော စီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ရိုဂွန်ဆည်ဆီသို့ ဦးတည်နေသော အလုပ်သမားများသာ ရှိသည်။

ဆောင်းရာသီ၏ အေးခဲမှု၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသော ပထဝီဝင်အနေအထားတို့ကို ကောင်းစွာသိရှိသော နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံတွင် ဤဆည်၏ အယူအဆသည် ရေကို ထိန်းထားသော ရိုးရိုးနံရံတစ်ခုထက် များစွာပို၍ ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည် များစွာသော ကတိတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

အမှန်စင်စစ်၊ တာဂျစ်ကစ္စတန်၏ ရေရှည်စွမ်းအင်ပြတ်လပ်မှုကို ဖြေရှင်းရန် ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ အလယ်ပိုင်းတွင် စတင်ခဲ့သော အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ ရိုဂွန်စီမံကိန်းကို သမ္မတ အီမိုမာလီ ရာမွန်က "အသက်ရှင်ခြင်း သို့မဟုတ် သေခြင်း" ကိစ္စအဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။

ဆောင်းရာသီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်လပ်မှုဒဏ်ကို ကြာရှည်စွာ ခံစားခဲ့ရသော နိုင်ငံသည် ဤဆည်ကို ရာသီအလိုက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချရန်၊ ဓာတ်အားပေးဝေမှုကို တိုးတက်စေရန်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ပိုလျှံသော ဓာတ်အားကို အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရန် အခွင့်အလမ်းအဖြစ် ရှုမြင်သည်။

ဒူရှန်ဘီမှ ရိုဂွန်သို့ ကားမောင်းရန် နှစ်နာရီခန့် ကြာသည်။ လမ်းကိုယ်တိုင်က ဇာတ်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ ကွေ့တိုင်းတွင် မြင်ကွင်းသစ်တစ်ခု ပေါ်လာသည်- စိမ်းလန်းသော ချွန်ထက်သည့် ကျောက်တုံးများ၊ နက်ရှိုင်းသော ချိုင့်ဝှမ်းများ၊ ပြန့်ကျဲနေသော အိမ်များ၊ နှင့် မရပ်မနား စီးဆင်းနေသော မြစ်တစ်စင်းတို့ ဖြစ်သည်။

လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ကျောက်တုံးများနှင့် လေးလံသော ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ထားသည့် ထရပ်ကားများ ဖြတ်သန်းသွားလာနေပြီး ဤစီမံကိန်းကို လွယ်ကူသော မြေပြင်အနေအထားပေါ်တွင် တည်ဆောက်နေခြင်း မဟုတ်ကြောင်း ပိုမိုရှင်းလင်းလာသည်။

အရာအားလုံး ခက်ခဲပုံရသည်- ဝင်ရောက်နိုင်မှု၊ တူးဖော်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဗဟိုအာရှ၏ အမြင့်ပိုင်းမှ စီးဆင်းလာသော မြစ်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

စီမံကိန်းနေရာသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ရိုဂွန်၏ အသွင်အပြင်များသည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြည့်စုံသော ပုံရိပ်အဖြစ် မဟုတ်ဘဲ ပိုမိုကြီးမားသော မြင်ကွင်း၏ ပြန့်ကျဲနေသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပေါ်လာသည်- မြေလမ်းများ၊ ဧရာမ စက်ပစ္စည်းများ၊ တူးဖော်ထားသော တောင်များ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝင်ပေါက်များ၊ နောက်ဆုံးတွင် ဆည်သည် ပုံသဏ္ဌာန် ပေါ်လာသည်အထိ ဖြစ်သည်။

ရိုဂွန်သို့ လာရောက်သူများ ပထမဆုံး သတိပြုမိမည့်အရာမှာ ဆည်၏ အမြင့်တစ်ခုတည်း မဟုတ်ဘဲ တောင်နှင့်မြစ်ကြားတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော အလုပ်လုပ်နေသည့် မြို့တစ်မြို့နှင့်တူသည့် စီမံကိန်းတစ်ခုလုံး၏ ကြီးမားသော အရွယ်အစားပင် ဖြစ်သည်။

စက်ယန္တရားသံများ ကျောက်တုံးများကြားတွင် ပဲ့တင်ထပ်နေချိန်တွင် ဖုန်မှုန့်များ ထလာပြီး အလုပ်သမားများသည် ကြီးမားပြီး မရပ်မနား လည်ပတ်နေသော စက်ကြီးတစ်လုံး၏ အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ လှုပ်ရှားနေကြသည်။

တောင်သည် အတွင်းမှ ပွင့်ထွက်လာသကဲ့သို့ ပေါ်လာသည်။ စီမံကိန်းအတွက် မျက်နှာစာတစ်ခုတည်း မရှိဘဲ အဆင့်များစွာ၊ ဝင်ပေါက်များနှင့် လမ်းကြောင်းများစွာ ရှိသည်။ အောက်သို့ ဆင်းသွားသော လမ်းတစ်လမ်း၊ အလုပ်ဧရိယာသို့ တက်သွားသော နောက်တစ်လမ်းနှင့် ကမ္ဘာမြေ၏ အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ပေါက်ကဲ့သို့ ပေါ်လာသော မှောင်မိုက်သည့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ အဖွင့်သို့ ဦးတည်သွားသော တတိယလမ်းကို တွေ့ရသည်။

ရိုဂွန်သည် ရေကို ထိန်းထားသော နံရံတစ်ခုတည်း မဟုတ်ဘဲ တောင်အောက်နှင့် တောင်ပတ်လည်ရှိ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ လမ်းလွှဲများ၊ တူးမြောင်းများနှင့် အဆောက်အအုံများ၏ ကွန်ရက်တစ်ခုလုံး ဖြစ်သည်။ ရေသည် ကွန်ကရစ်နှင့်သာ ထိတွေ့ခြင်း မဟုတ်ဘဲ Vakhsh မြစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ၎င်း၏ စွမ်းအားကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှုပ်ထွေးသည့် အင်ဂျင်နီယာစနစ်များမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသည်။

ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝင်ပေါက်များတွင် ပြင်ပမှ ပြင်းထန်သော အလင်းရောင် မှေးမှိန်သွားပြီး လေထု ပိုအေးလာကာ စက်ယန္တရားသံသည် နက်ရှိုင်းသော သတ္တုပဲ့တင်သံအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားသည်။ အတွင်းဘက်တွင် မြစ်ကို မမြင်ရသော်လည်း ၎င်းကို ဦးတည်စေခြင်း၊ လမ်းလွှဲခြင်း၊ ဖိအားပေးခြင်းနှင့် ထို့နောက် အိမ်များ၊ စက်ရုံများနှင့် ကျောင်းများကို ဓာတ်အားပေးသည့် တာဘိုင်များဆီသို့ ဤသွေးကြောများမှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းတို့ကို ခံစားနိုင်သည်။

ဤစီမံကိန်းတွင် အရှည် မီတာ ၁,၁၀၀ မှ ၁,၅၀၀ အထိရှိသော ရေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် ယူနစ်ခြောက်ခုပါရှိသော မြေအောက်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတို့ ပါဝင်သည်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအတွက် သတ်မှတ်ထားသော စီမံကိန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတွင် ဤအရာအားလုံးအတွက် ရည်မှန်းချက်သည် ပိုမိုရှင်းလင်းလာသည်။ ဤနေရာတွင် တောင်များမှ စီးဆင်းလာသော ရေကို တွက်ချက်ထားသော အင်အားဖြင့် ထုတ်လွှတ်ပြီး ဖိအားအောက်တွင် လည်ပတ်ကာ ရေ၏ ရွေ့လျားမှုကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးမည့် ကြီးမားသော တာဘိုင်များဆီသို့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ၎င်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် မြို့များနှင့် ရွာများ၊ စက်ရုံများနှင့် အိမ်များကို ဓာတ်အားပေးမည်ဖြစ်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော ဆောင်းရာသီမှ သက်သာရာရစေကာ ပြင်ပကမ္ဘာအပေါ် မှီခိုမှုနည်းသော စီးပွားရေးကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးနေရာအနီးတွင် ရိုဂွန်ဆည်၏ အဓိကလုပ်ငန်းများကို ကြီးကြပ်နေသော အီတလီကုမ္ပဏီ Webuild မှ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်သည့် အီတလီအင်ဂျင်နီယာ Andres က စိတ်အားထက်သန်စွာ ပြောကြားသည်။

တောင်ကို လက်ညှိုးထိုးပြပြီးနောက် မြစ်ကြမ်းပြင်ကို ပြသကာ ၎င်းပြီးစီးပါက ဆည်သည် ၃၃၅ မီတာ မြင့်မည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြင့်ဆုံးဆည်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဟု ၎င်းက ပြောကြားသည်။ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကိုလည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၃,၆၀၀ မဂ္ဂါဝပ်ခန့် ထုတ်လုပ်နိုင်သော ကြီးမားသည့် ယူနစ်ခြောက်ခုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၎င်းသည် ရွှံ့စင်ပါသော ဆည်၊ ရေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ မြေအောက်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့် စီမံကိန်း၏ အဆင့်များ ပြီးစီးသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း လည်ပတ်လာမည့် ဧရာမတာဘိုင်များ ပါဝင်သော ပြည့်စုံသည့် ပေါင်းစပ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ရှင်းပြသည်။

၎င်းသည် တောင်၏ ခွန်အားကို စာသားအတိုင်း အသုံးချထားခြင်းဖြစ်သည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် သဘာဝကို ကျော်လွန်၍ တည်ဆောက်နေခြင်း မဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား သဘာဝကို နားလည်ပြီး ၎င်း၏ စွမ်းအင်ကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးချရန် ကြိုးစားနေခြင်း ဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ယနေ့တွင် ရိုဂွန်သည် "ရာစုနှစ်၏ စီမံကိန်း" အဖြစ် အမျိုးသားစိတ်ကူးထဲတွင် နေရာယူထားသည်။ ဤတောင်ထူထပ်သော နိုင်ငံသည် ကြီးမားသော ရေနံသိုက်များ မရှိနိုင်သော်လည်း အခြားအရာတစ်ခုကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်- တောင်ထိပ်များမှ စီးဆင်းကျလာသော မြစ်များနှင့် ဓာတ်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရေတို့ ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤဆည်သည် တာဂျစ်ကစ္စတန်၏ ကိုယ်ပိုင်ပထဝီဝင်အနေအထားအပေါ် လောင်းကြေးထပ်ခြင်းနှင့် ဆိုးကျိုးကို ခွန်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ကြိုးပမ်းခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။

သို့သော် ဤလောင်းကြေးသည် အန္တရာယ်ကင်းသည် မဟုတ်ပေ။ ၎င်း၏ အီတလီမန်နေဂျာ ပြောကြားသည့်အတိုင်း ဤမျှကြီးမားသော စီမံကိန်းတစ်ခုသည် ကြီးမားသော ရန်ပုံငွေ၊ အသေးစိတ်ကျသော စီမံခန့်ခွဲမှု၊ တင်းကျပ်သော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အာမခံချက်များနှင့် ရေစီးဆင်းမှုကို အနီးကပ် စောင့်ကြည့်နေသော အောက်ပိုင်းနိုင်ငံများနှင့် သိမ်မွေ့သော ဟန်ချက်ညီမှု လိုအပ်သည်။

ပထဝီဝင်အရရော နိုင်ငံရေးအရပါ ဆည်နောက်ကွယ်တွင် စုဝေးနေသော ရေသည် တာဂျစ်ကစ္စတန် တစ်နိုင်ငံတည်းပိုင် မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် သိမ်မွေ့သော ဒေသတွင်း ရေစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။

"ဤနေရာရှိ တောင်သည် အတားအဆီးတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ဘဲ စီမံကိန်း၏ ခွန်အားတစ်ရပ် ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သဘာဝကို ကျော်လွန်၍ တည်ဆောက်နေခြင်း မဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား သဘာဝကို နားလည်ပြီး ၎င်း၏ စွမ်းအင်ကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးချရန် ကြိုးစားနေခြင်း ဖြစ်သည်" ဟု ဆိုသည်။

ဒူရှန်ဘီသို့ ပြန်အလာတွင် တောင်တန်းများသည် တဖြည်းဖြည်း မှေးမှိန်စပြုလာသော်လည်း ဆည်၏ ပုံရိပ်သည် စွဲမြဲနေသည်။ မှောင်မိုက်သော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ စောင့်ဆိုင်းနေသော တာဘိုင်များ၊ လေးလံသော ထရပ်ကားများနှင့် ကျောက်တုံးများကြားတွင် ခိုင်မာစွာ စီးဆင်းနေသော မြစ်တို့သည် တာဂျစ်ကစ္စတန်၏ ရေနှင့် ဆက်ဆံရေးကို ပေါင်းစည်းဖော်ပြနေသည်။

ညနေပိုင်းတွင် မြို့တော်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး Rudaki ရိပ်သာတစ်လျှောက် မီးများ ထွန်းလင်းနေချိန်တွင် ၎င်းတို့ကို မတူညီသော ရှုထောင့်မှ မမြင်ဘဲ မနေနိုင်ပေ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် သာမန်အသုံးအဆောင်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် ဝေးလံသော မြစ်၊ ပွင့်နေသော တောင်နှင့် လူအများစု မမြင်နိုင်သော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် လူများ အလုပ်လုပ်နေသည့် နေရာများ၏ တိုးချဲ့မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။