ပင်လယ်ကွေ့ ရေနံတင်ပို့မှု ဆုံးရှုံးမှုများသည် ထင်ထားသည်ထက် အများကြီး နည်းပါးကြောင်း ကုန်သည်နှင့် သင်္ဘောတင်ပို့သူများက ပြောကြား။
economy||7 MIN READ

ပင်လယ်ကွေ့ ရေနံတင်ပို့မှု ဆုံးရှုံးမှုများသည် ထင်ထားသည်ထက် အများကြီး နည်းပါးကြောင်း ကုန်သည်နှင့် သင်္ဘောတင်ပို့သူများက ပြောကြား။

CNA
SourceCNA
Back to News

AI Summary

အီရန်က ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ပိတ်မည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့ပြီးနောက် ရေနံစျေးကွက်တွင် ရေနံထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်မည်ကို စိုးရိမ်ခဲ့ကြသည်။ ကနဦးတွင် ဘရန့်ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည် တစ်စည်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၂၀ နီးပါးအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး စားသုံးသူများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ သို့သော် ရေနံတင်သင်္ဘောများသည် အခြားထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ရေနံများကို ဆက်လက်တင်ပို့နိုင်ခဲ့ကြသည်။ အမေရိကန်ရေနံတင်ပို့မှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ အရေးပေါ်သိုလှောင်မှုများ ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် တရုတ်၏ ဝယ်လိုအား ထိန်းချုပ်ထားခြင်းတို့ကလည်း ရေနံစျေးကွက်ကို အေးမြစေခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ရေနံစျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ ၉၀ အောက်သို့ ပြန်လည်ကျဆင်းခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့ရေနံသိုလှောင်မှုများ လျင်မြန်စွာ လျော့နည်းလာနေပြီး၊ အနည်းဆုံး ၂၀၀၃ ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ ဦးတည်နေသည်။ ဤအခြေအနေသည် နောင်တွင် ရေနံစျေးနှုန်းများ ပြန်လည်မြင့်တက်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို တိုးမြှင့်နေပါသည်။

ထင်ရှားသော ပြောကြားချက်များ

"ပဋိပက္ခစတင်ချိန်တွင် ကနဦးအနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်ပေါ်ပြီးနောက်၊ အခြားရွေးချယ်စရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ စီးဆင်းမှုများ ပိုမိုအားကောင်းလာခဲ့သည်"

"ကမ္ဘာကြီးက ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုကို နည်းလမ်းမျိုးစုံဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် စီးပွားဖြစ်ရေနံစျေးကွက်များသည် ယခုအချိန်အတွက် လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးထားကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်"

"သိုလှောင်မှုများ ဤအဆင့်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားသည်နှင့်အမျှ၊ စျေးကွက်သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အခက်အခဲများနှင့် စျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုများအပေါ် ပိုမိုထိခိုက်လွယ်လာသည်"

လန်ဒန်၊ ဇွန် ၁၂ ရက်။ အီရန်စစ်ပွဲစတင်ချိန်မှစ၍ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို "ပိတ်လိုက်ပြီ" ဟု တီဟီရန်က ကြေညာခဲ့ပြီးနောက် စျေးကွက်သည် ဆုံးရှုံးသွားသော ရေနံစိမ်းထောက်ပံ့မှုပမာဏကို ခန့်မှန်းရန်နှင့် ရေနံစျေးနှုန်းကို ခန့်မှန်းရန် ရုန်းကန်ခဲ့ရသည်။

ကနဦးတွက်ချက်မှုများမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ အီရန်မဟုတ်သော ပင်လယ်ကွေ့ရေနံစိမ်းတင်ပို့မှုအားလုံးကို ပေါင်းလိုက်ပါက၊ တစ်ရက်လျှင် စည် ၁၂ သန်းမှ ၁၅ သန်းခန့်ရှိပြီး၊ သမိုင်းတစ်လျှောက် အကြီးမားဆုံးအကျပ်အတည်းကို အလွယ်တကူ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ စံနှုန်းဖြစ်သော ဘရန့်ရေနံစိမ်းအနာဂတ်စျေးနှုန်းသည် မတ်လအစောပိုင်းတွင် တစ်စည်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၂၀ နီးပါးအထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများက ၎င်းသည် အစမျှသာဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့ကြပြီး ဒေါ်လာ ၂၀၀ အထိ ခန့်မှန်းချက်များက သတင်းခေါင်းစီးများတွင် ပါဝင်လာခဲ့ရာ စားသုံးသူများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

အီရန်၏ ခြိမ်းခြောက်မှုများကြောင့် ခရီးစဉ်များ အလွန်အန္တရာယ်များလာသောကြောင့် ရေနံတင်သင်္ဘောများသည် ကျောက်ချရပ်နားခဲ့ကြသည်။ အမေရိကန်က ပင်လယ်ကွေ့ပေါ်ရှိ ဂြိုဟ်တုဓာတ်ပုံရိုက်ကူးမှုများကို ကန့်သတ်ထားခြင်းနှင့် သင်္ဘောများက ၎င်းတို့၏တည်နေရာများကို လိမ်လည်ဖော်ပြခြင်းတို့ကြောင့် ထွက်ပြေးရန် ကြိုးစားနေသည့် မည်သည့်ရေနံတင်သင်္ဘောကိုမဆို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်မှာ မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

သန်းနှင့်ချီသော စည်များ ထွက်ခွာနေကြပြီ

သို့သော် ရေနံတင်သင်္ဘောများ ထွက်ပြေးလွတ်မြောက်ခဲ့ကြသည်။ အချို့ကို သင်္ဘောခြေရာခံကုမ္ပဏီများက တွေ့ရှိခဲ့ပြီး အချို့ကိုမူ မတွေ့ရှိခဲ့ရပေ။ သက်သေအထောက်အထားများ ပေါ်ပေါက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အီရန်စစ်ပွဲ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော်လည်း ရေနံစျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ ၉၀ အောက်သို့ အဘယ်ကြောင့် ကျဆင်းသွားသည်ကို စစ်ဆေးနေပြီး စျေးကွက်ရှိ ဝယ်လိုအားမြင့်တက်မည်ဟု မျှော်လင့်သူများကို မှားယွင်းစေခဲ့ရာ စျေးကွက်သည် ဤပမာဏများကို ပေါင်းစည်းတွက်ချက်နေသည်။

အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်လ် ထရန့်က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ရေနံတင်သင်္ဘောများကို ကူညီရန် လျှို့ဝှက်အမေရိကန်မစ်ရှင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ရေနံစည် သန်း ၁၀၀ ကျော်သည် ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သင်္ဘောတင်ပို့မှုဒေတာကုမ္ပဏီ Kpler က ခန့်မှန်းသည်မှာ ဧပြီလအစောပိုင်းမှ ဇွန်လ ၁၀ ရက်အထိ အီရန်မဟုတ်သော ရေနံစိမ်းစည် ၁၃၆ သန်းခန့်သည် ဟော်မုဇ်နှင့် အိုမန်ပင်လယ်ကွေ့တင်ပို့မှုလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ရွေ့လျားခဲ့ပြီး၊ တစ်ရက်လျှင် စည် ၁.၉ သန်းခန့်ဖြစ်သည်။

"ပဋိပက္ခစတင်ချိန်တွင် ကနဦးအနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်ပေါ်ပြီးနောက်၊ အခြားရွေးချယ်စရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ စီးဆင်းမှုများ ပိုမိုအားကောင်းလာခဲ့သည်" ဟု Kpler က ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုန်သွယ်ရေးရင်းမြစ်များအရ ဤ "အခြားရွေးချယ်စရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများ" ထဲတွင် အီရတ်၊ ကူဝိတ်နှင့် ယူအေအီးတို့ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဂြိုဟ်တုစနစ်များကို ပိတ်ထားသည့် ရေနံတင်သင်္ဘောများဖြင့် ရေနံစိမ်းအမြောက်အမြားကို တင်ပို့ခဲ့ကြသည်။ တစ်ခါတစ်ရံ အီရန်နှင့် သဘောတူညီမှုဖြင့်ဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ သဘောတူညီမှုမရှိဘဲ ဖြစ်သည်။

ထိုတင်ပို့မှုများသည် မတ်လကတည်းက ၎င်း၏ ပင်လယ်နီဆိပ်ကမ်းဖြစ်သော Yanbu မှ တင်ပို့နေခဲ့သည့် ဆော်ဒီအာရေဗျမှ တစ်ရက်လျှင် ရေနံစည် ၄ သန်းမှ ၅ သန်းခန့် စီးဆင်းမှုတွင် ထပ်ပေါင်းသည်။

ကနဦးခန့်မှန်းချက်များထက် လျော့နည်းနေသော ပြတ်လပ်မှု

နိုင်ငံတကာစွမ်းအင်အေဂျင်စီက ၎င်း၏နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာတွင် ပင်လယ်ကွေ့ထောက်ပံ့မှုသည် တစ်ရက်လျှင် စည် ၁၄ သန်း သို့မဟုတ် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့မှု၏ ၁၄ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ကျသွားခဲ့သည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။

သို့သော် ထုတ်လုပ်သူများက ကုန်စည်များ ဆက်လက်ရွေ့လျားစေရန် နည်းလမ်းများရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအပေါ် အခြေခံသည့် ပြည်တွင်းတွက်ချက်မှုများကို ကိုးကား၍ အဓိကကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီကြီးနှစ်ခုမှ သတင်းရင်းမြစ်များက ထိုပမာဏသည် တစ်ရက်လျှင် စည် ၅ သန်းမှ ၆ သန်းခန့်နှင့် ပိုမိုနီးစပ်နိုင်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခု၏ တွက်ချက်မှုများအရ အီရတ်၏ တင်ပို့မှုများသည် ပုံမှန်ထက် တစ်ရက်လျှင် စည် ၂.၅ သန်းမှ ၃.၀ သန်းအထိ လျော့နည်းနေပြီး၊ ကူဝိတ်၏ တင်ပို့မှုများမှာ ၁.၅ သန်းခန့် လျော့ကျနေကာ ဆော်ဒီအာရေဗျနှင့် ယူအေအီးတို့မှာ တစ်ခုစီလျှင် ၀.၅ သန်းခန့် လျော့ကျနေသည်။

ပြင်ပအချက်များဖြစ်သည့် အမေရိကန်ရေနံတင်ပို့မှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ စံချိန်တင် စည်သန်း ၄၀၀ ရှိ နိုင်ငံတကာအရေးပေါ်သိုလှောင်မှုများ ထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ နှင့် တရုတ်၏ ဝယ်လိုအား ထိန်းချုပ်ထားခြင်းတို့သည်လည်း ရေနံစျေးကွက်ကို အေးမြစေရာတွင် အရေးပါခဲ့သည်။

တရုတ်ဝယ်လိုအား ကျဆင်းမှုကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပါက လက်ရှိစျေးကွက်ပြတ်လပ်မှုသည် စည် ၂ သန်းခန့်နှင့် ပိုမိုနီးစပ်နိုင်သည်ဟု သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကမ္ဘာကြီးက ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုကို နည်းလမ်းမျိုးစုံဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် စီးပွားဖြစ်ရေနံစျေးကွက်များသည် ယခုအချိန်အတွက် လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးထားကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်" ဟု SEB မှ Bjarne Schieldrop က မတ်လနှင့် ဧပြီလ အမြင့်ဆုံးစျေးနှုန်းများမှ ရေနံစျေးနှုန်းကျဆင်းမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပြောကြားခဲ့သည်။

ကျဆင်းနေသော သိုလှောင်မှုများသည် ခြိမ်းခြောက်နေသော အန္တရာယ်တစ်ခု

စျေးကွက်က လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း၊ ၎င်း၏ ယာယီဖြေရှင်းနည်းများသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိသာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့ရေနံသိုလှောင်မှုများ လျော့နည်းလာနေပြီး၊ စျေးနှုန်းများ ပြန်လည်မြင့်တက်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို တိုးမြှင့်နေသည်။

အမေရိကန်စွမ်းအင်သတင်းအချက်အလက်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့က အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်မှာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစီးပွားရေးနိုင်ငံများရှိ သိုလှောင်မှုများသည် ပင်လယ်ကွေ့ထုတ်လုပ်မှု ဆုံးရှုံးမှုကြောင့် စံချိန်တင်နှုန်းဖြင့် ကျဆင်းနေပြီး အနည်းဆုံး ၂၀၀၃ ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ ဦးတည်နေသည်။

S&P Global Energy က အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် အမေရိကန်၏ သိုလှောင်မှုများသည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းနေပြီး လက်ရှိတွင် အမေရိကန်၏ အဓိကဗဟိုချက်နှစ်ခုတွင် စည် ၃၅၁ သန်းရှိနေသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤသိုလှောင်မှုများအတွက် "အန္တရာယ်ဇုန်" သည် စည် ၃၂၅ သန်းခန့်မှ စတင်သည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

"သိုလှောင်မှုများ ဤအဆင့်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားသည်နှင့်အမျှ၊ စျေးကွက်သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အခက်အခဲများနှင့် စျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုများအပေါ် ပိုမိုထိခိုက်လွယ်လာသည်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

(Seher Dareen နှင့် Robert Harvey တို့၏ ထပ်ဆောင်းသတင်းပေးပို့မှု၊ Jason Neely မှ တည်းဖြတ်သည်)

ဆက်စပ်သတင်းများ

AI Curated
ပင်လယ်ကွေ့ ရေနံတင်ပို့မှု ဆုံးရှုံးမှုများသည် ထင်ထားသည်ထက် အများကြီး နည်းပါးကြောင်း ကုန်သည်နှင့် သင်္ဘောတင်ပို့သူများက ပြောကြား။ | YGN Daily